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27 janvier Jaco Pastorius
John Francis Pastorius III nacio el 1 de Diciembre de 1951 en Norristown, Pennsylvania. Descendiente de baterista de Jazz, mamo esta música desde enano. A los 7 años, "Jacko" (asi lo llamaban), tuvo la oportunidad de enriquecerse con una amplia gama de estilos musicales, incluyendo sonidos caribeños, percusión cubana y Rythm&Blues. Jaco era originalmente un baterista, pero empezó con el bajo eléctrico al quebrarse la muñeca a la edad de 13 años.
Pese a ser autodidacta, Pastorius tomó un instrumento hasta entonces relativamente nuevo, el bajo eléctrico, cuyo papel hasta ese momento por lo general era de acompañamiento y permanecía en un segundo plano dentro de las bandas de música popular, y lo llevó a los primeros planos, mostrando que también podía ser un instrumento enormemente expresivo y rico tonalmente, capaz de interpretar la melodía principal o de improvisaciones espectaculares, en aquella época patrimonio exclusivo de los trompetistas, saxofonistas y pianistas. Pastorius quitó los trastes a su bajo Fender Jazz Bass modelo de 1954, transformándolo en un fretless, hasta el momento poco conocido y utilizado, cuya sonoridad y técnica son más similares a las del contrabajo, más dulce que el bajo eléctrico tradicional, y que junto con la particular posición de la mano derecha utilizada por Jaco conforman ese sonido único que es su marca de fábrica. Jaco subió de la oscuridad a la fama, después de unirse a "Weather Report". Jaco tuvo su primer encuentro con Joe Zawinul en las afueras del Teatro Guzmán de Miami en 1975. Afuera de la prueba de sonido, Zawinul estaba descansando en una esquina del teatro cuando fue abordado por este "flaco muchacho con el pelo largo y ropas salvajes"."El dia que lo conocí, Jaco se acerco a mi y me dijo 'Soy John Francis Pastorius III y soy el mejor bajista del mundo', y yo le dije a el 'Anda a molestar a otra persona!!!' (Get the fuck outta here!!!-textual)". Pero Jaco era cabezón. Le dio a Zawinul una cinta y después le escribió una carta. "El me recordaba a mi cuando joven. Yo acostumbraba decir 'Soy lo peor' cuando llegue a los "Cannonballs" dijo Zawinul. Cuando Joe escucho la cinta, quedo absolutamente sorprendido. Sin embargo, Weather Report ya tenía un gran bajista. Jaco se sintió desplazado, pero siguió en contacto con Joe Zawinul por los siguientes meses. La gran oportunidad de Jaco vino en 1976 cuando el bajista de los Weather Report, Alphonso Johnson, Anuncio que se retiraba de la banda para formar un proyecto nuevo. En ese momento, Weather Report tenía a medio concluir su álbum "Black Market" y necesitaba de un bajista para finalizarlo. Joe Zawinul recordó a Jaco. Zawinul después diría, "Me acorde de este chico Pastorius, ya que me había enviado un álbum solo, y estaba realmente asombrado de este disco, especialmente de la canción 'Continuum'. Asi que llame a Jaco, y le dije ' Oye chico,¿ tu también tocas bajo eléctrico ?'" ____________________________WATHER REPORT Jaco fue arrestado una vez durante el tour de 1982 por recorrer Tokyo desnudo en una motocicleta. En 1983, durante un tour con la séptima versión de la banda Word of Mouth, Jaco salto de 8 metros desde un balcón en Rimini, Italia, resultando con la muñeca izquierda quebrada y tres costillas fracturadas. En el Festival de Jazz Playboy de 1982 el fue removido del escenario por causar conmoción destruyendo el equipamiento. El verano de 1986 fue una completa pesadilla que culmino, gracias a los esfuerzos de sus hermanos, con Jaco internado en la Clínica Siquiátrica del Hospital Bellevue en Nueva York. El permaneció allí por 6 semanas. Para el Verano de 1987, el estaba fuera de control. Diagnosticado como maniaco-depresivo, sus acciones eran totalmente inesperadas. El alcohol solo agravaba su condición. Numerosas historias se contaban acerca de las acciones de Jaco rompiendo cosas, insultando a la gente, partiendo peleas y siendo escoltado fuera de clubs por policías. Fue muchas veces encontrado en las calles de Nueva York borracho, sin casa y en malas condiciones. El fin vino bruscamente en la madrugada del 12 de septiembre de 1987. Después de haber sido expulsado de un concierto de Santana por tratar de subirse al escenario, Jaco apareció en el Midnight Bottle Club, un club de mala muerte en Wilton Manor, un peligroso suburbio de Fort Lauderdale. El había sido expulsado, ya que este club era para solo miembros. Cuando a Jaco le fue prohibida la entrada, el aparentemente trato de botar la puerta de adelante. Luc Havan, el gerente del club, salio para ver que estaba pasando. Gracias a terribles llaves de karate, mas tarde el que alguna vez fuera el más grande bajista del planeta, yacía en el piso rodeado de un charco de sangre, con el cráneo fracturado, un ojo reventado, y casi todos los huesos de la cara quebrados. Jaco llego en estado de coma al Centro Medico General Broward. Si el lograba salir de ese estado quedaría paralizado de un lado para siempre. Entonces su estado cambio de Muy grave a menos grave. Pero inesperadamente, en la noche del 19 de septiembre, una vena reventó en el cerebro de Jaco. Para el domingo tenia cero actividad cerebral. El lunes, Jaco fue retirado del Respirador Artificial. Tenía 35 años.
22 janvier Capitan Alatriste vs Capitan Tormentas
Pérez-Reverte y Manuel Ángel Candelas, profesor de Literatura Española de la Universidad de Vigo. / RICARDO GROBAS
Pérez-Reverte: ´Los españoles somos violentos, puñeteros y de bronca fácil´
RAFA LÓPEZ / VIGO Los españoles somos violentos, crueles, envidiosos, puñeteros y de bronca fácil". Así se expresaba ayer en el Club FARO el escritor Arturo Pérez-Reverte al hilo de su última novela, "Un día de cólera", un relato documental por el que desfilan medio millar de personajes reales de la sublevación contra las tropas napoleónicas del 2 de mayo de 1808.
´Fernando VII fue el mayor hijo de puta que gobernó España´
Arturo Pérez-Reverte describió los dos largos años de elaboración de "Un día de cólera" como un trabajo "agotador pero muy divertido". Tuvo que instalar paneles en su casa en los que iba apuntando centenares de personajes reales -571, según el censo de un lector gallego-, cronologías y situaciones. Se basó en documentos de la época, libros de memorias y expedientes de muertos y heridos. Al terminar la guerra, Fernando VII, en palabras de Pérez-Reverte "el mayor hijo de puta que ha gobernado España nunca", prometió dar indemnizaciones a las víctimas. Cada familia aportó dos testigos contando cómo había muerto o caído herido su pariente. Eso facilitó un fondo documental riquísimo de 409 muertos y 160 heridos con nombres, profesiones, circunstancias y demás. A partir de ahí el escritor unió personajes en partidas, reflejó diálogos y se permitió las mínimas licencias narrativas, construyendo un relato "con la humilde argamasa narrativa que une las piezas".
CAPITAN ALATRISTE VS CAPITAN TORMENTAS Al Capitan Tormentas del Capitan Alatriste. Un abrazo. Arturo
16 janvier Son horas de duelo
Lo facil que es un accidente en la mar
SON HORAS DE DUELO
Se que no son horas de criticas, ni de reproches. Son horas de solidarizarse y estar con las victimas y sus familias, son horas de duelo. El mar, la mar, esa mar que tanto amamos los gallegos, ese litoral tan hermoso y salvaje, volvió como todos los años a cobrarse su tributo... Así de simple y así de duro. Durante el dia de ayer y lo que va del de hoy, escucho; -esta vez desde el abrigo que me da mi hogar-, a mucha voces que nunca pisaron la cubierta de un barco, hacer mil y una criticas. La más importante, que incluso dio lugar a abrirse un foro de debate en La voz de Galicia es: ¿Si deberia prohibirse la navegación cuando se declaran alertas por temporal?. Mi opinión como profesional de la mar es que ¡NO!... cada patrón o capitán es responsable de su barco y su tripulación... ¡punto! Se que algún compañero de profesión me echara los perros al leer esto, pero en el 80% de los naufragios que conozco desde que estoy mandando barcos y tripulaciones, -que ya son muchos- la falta de previsión, pericia, prudencia o profesionalidad por parte del capitán siempre tuvo algo que ver. Unas veces por faenar cuando no se podía, otras por no atender las guardias de mar con suficiente responsabilidad. Y las más, por no realizar las maniobras oportunas y convenientes en medio de un temporal. Que no me venga el señor Xavier Aboy responsable del sindicato marinero “CIGA mar”, diciendo que son los armadores responsables de que el barco salga a faenar... Puedo decir que en diversas ocasiones me encontré en esta situación -presionado por el armador para salir con mal tiempo fuera-, y “siempre” la última decisión fue la mía. Y si un capitán no es capaz de imponer su criterio de responsabilidad sobre un barco y su tripulación... no vale para el mando... así de claro. Ya se que en ocasiones esto implica un despido inmediato, pero el salir implica la vida y eso, ya son palabras mayores. No voy a entrar a analizar las maniobras en medio del temporal, pues todo seria trabajar sobre supuestos; pero ese barco no tenia que haber salido a la mar. Desde el jueves pasado se sabia, yo al menos lo sabia, -estudio los mapas de isobaras todas la mañanas-, que ese frente frío atlántico venia muy activo e iba a dejar vientos del sudoeste muy fuertes, se pronosticaban con 72 horas de antelación vientos de fuerza 8, los cuales debido a su fetch y persistencia arrancarían mares de entre 7 y 10 mtrs de altura. No es de recibo salir a faenar en estas condiciones. Se que son palabras duras estas, se que habrá a quien no le gusten entre mis compañeros de profesión, pero es lo que pienso y se que muchos son de mi misma opinión, por lo tanto así lo escribo. Pero como dije al principio no son horas de criticas ni reproches... tiempo habrá. Son momentos para sumarse al dolor de esas familias, que ven que una vez mas, sus temores y miedos son confirmados por la falta de compasión de esa señora azul. Esa señora que tanto nos da, pero que de cuando en vez exige un pago. Es la mar... y así lo deberíamos tener presente siempre los que de ella vivimos y los que a ella amamos. Buenos vientos acompañen las eternas singladuras de los cinco marinos que ayer perdieron la vida a bordo del pesquero “Cordeiro”.
Fredo En Vigo, a 16 de Enero del 2008
5 janvier ...empezamos bien el año
Los arrastreros coruñeses se unen a la protesta por el alza del gasóleo y los bajos precios de las capturas J.C. / VIGO La Confederación Española de Pesca (Cepesca) sigue adelante con su iniciativa de llevar a cabo una manifestación el próximo 25 de enero frente al Ministerio de Pesca en Madrid para protestar por la subida del gasóleo y la caída de las cotizaciones del pescado, y está sumando apoyos. Según informó ayer su secretario general, Javier Garat, la respuesta del sector ha sido "unánime" y asegura que cofradías y entidades que no forman parte de Cepesca se están uniendo a las movilizaciones. Es el caso de los arrastreros coruñeses, integrados en Arpesca (unos 25 buques), y que ayer decidieron secundar la protesta convocada por la gran patronal armadora española. Fuertes: ´No amenazamos con el paro, es que la flota ya está amarrando al no ser rentable´
"Es la crisis más seria a la que se ha enfrentado la pesca en los últimos treinta años". José Ramón Fuertes, director gerente de la Cooperativa de Armadores de Vigo (Arvi), integrada en Cepesca, aseguró ayer que el sector no amenaza con el paro al Ministerio de Pesca: "Es que la flota ya está amarrando porque no es rentable. Ayer [por el jueves] tres barcos en A Coruña y el otro día toda la flota de Mauritania". |
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